【レトロな車】国産車を厳選紹介!昭和の車&軽自動車多め!

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レトロな車に乗り換えてもいんじゃねー?

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車を乗り換える時期に来たら毎回考えてしまう。

「車新しく乗り換えたいなー。」
「どんな車にしようかなー。」
「新車に欲しい車がない」「古い車は心配」
そんな悩みを抱える方に全力で言いたい!!逆にめっちゃ古いの乗っちゃえばいいじゃん! 
悩むなら違う方向から考えてみて下さい。
エコカーとか言って新しい車バンバン出てきますが
少し考え方を変えると、中古車買って乗りつぶすくらい乗るのがエコだし、断然カッコいい!
全国にはまだまだ沢山の旧車があるのに乗らないなんて全然エコじゃねえ!古い車を大事に乗りましよ!

古い中古車って大丈夫!?

可愛いけど「年式が古いからやめとけや!」ってよく言うじゃないですか。

でも、古い車乗ってる僕からすれば、車は年式で買うんじゃなくて状態で買うべきだ!って思う。マジで。

「お前そんな事言うなら証明しろよボケがぁー」って言われそうなんで、証明する為、僕が 今乗ってる車を紹介します。

ダイハツの名車『ハイゼットバンs80!!』

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ハイゼットでこれだけカッコいいってやばくない!?

散々色んな車に乗ってきたおじいちゃん達が最後に行き着く車なんだぜ!?最高の車に決まってますよねー!?

乗ってて調子もばっちりで、もれなく70歳くらいのおじいちゃんが「激渋じゃん!」って感じで、コンビニとかで話しかけてきます。

乗り始めの状態

昭和63年式で買った時の走行距離が3万キロ!というレアもので値段も35万と格安でした!550ccなんですが、サビも無いしエンジンも調子良くて、 内装も素敵なんです。

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ハンドルとメーターのこの感じがたまらないですよねー。
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クーラー下についてるし、ラジオが渋いっすね!今時AMしかついてないラジオがこれまたいいんですよー。
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うちのワンちゃんもこんな感じ。
保管はずっと車庫にしてあったらしく、車乗り換える時にネットで探して一目惚れで買いました 。
もう5年乗ってるんですが、全然調子がいいし、マニュアルって事もあって、街乗りで燃費もリッター18くらい走ります!
毎日運転するのが楽しくてしかたないし、維持費も全然かかりません!

僕は車の整備とかオイル交換すらできないんですが、そんなのは車屋さんに任せれば大丈夫です

国産は壊れにくいし、程度がいい車買えば古くても全然元気です!
周りにも古い車乗ってる人結構いるんですが、みんな僕と同じく楽しく昭和の車に乗ってます。
そんな僕がハイゼット買う時にいいなー 欲しいなって迷った車を独断で紹介します。

昭和のおすすめなカッコよくて、可愛い古い車達

三菱デリカスターワゴン

初代1982年から1985年くらいの年式
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スペアタイヤが前についていて
ゴツカッコいいサイドミラーも最高!!
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色のセンスが良いですね今の車には無いレトロな色づかい。
中古市場にナカナカ出ない車で、程度が良いやつが出てきたら速攻で買われちゃいます!
パジェロを参考に作ってて、走破性が凄いらしい。値段も100万円するかしないかくらいなんで、おすすめです。

日産パオ

1989年から1990年 期間限定発売
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どうかんがえても可愛い過ぎる!三角窓に丸目ライトとかもう完全に僕のドツボ!笑
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内装がレトロで可愛いし、形が独創的!
最近の車の中にも、パオを受け継いでる感じの車が沢山あって
やっと時代が追い付いてきたんだなーって思えるデザインが素敵だ。
パオは1年間で約5万台限定車として発売されたんですが、未だに結構走ってるの見ますよね!
交換部品もまだまだあるし、レストアされたやつも結構売ってて、
グーネットに結構出てるし、意外と安いから乗り始めやすいのが特徴。

日産フィガロ

1991年から1992年 限定発売
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フィガロも限定車。天井が手動で開けれて、オープンカーに変身できる優れた機能がついている。
晴れた日にオープンカーでドライブなんて憧れるー!!
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内装もパオに似ててレトロで可愛いっす!
販売台数2万台なので、状態が良いやつを探すのが大変!欲しかったんですが、いいやつは結構高くて僕には手が出なかった。

日産ホーミーコーチ

三代目1980年から1986年発売
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この車とても広くて、ドアに小窓がついてて可愛いっすね!何回か乗せてもらった事あるんですが、エンジン音がカッコイイっす!
オートマは燃費メッチャ悪いらしいんで、買うならマニュアルっすねー。
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ハンドル周り最高にレトロで可愛い。更に良いとこが、後ろにもクーラー付いてて後部座席の人も快適にのれます。
初めてみたとき、NISSANの車とは思えなくて、外車っぽい感じがなんてカッコいいんだ!?ズルすぎー!って衝撃てきだった。
状態が良いやつで 100万円前後なんで、いいの出たら速攻買ったほうがいいです。
てか、次はこれに乗りたい!

HONDA 初代アクティバン

1977年から1988年
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550ccなんで、今乗っても 普通に走っててストレスないし、荷物も沢山入るし小回り効くし全然機能的に申し分ない。
アクティバンもハイゼットと同じく、おじいちゃんに駐車場でもれなく話しかけられると思う。最高の車です。
どっちにするか、ハイゼットを購入まえに心底悩ませてくれました。
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レトロな見た目と実用性が素晴らしい!
1カ月に1回位の頻度で、状態良くて走行距離3万キロくらいのやつがでてきます。
値段も50万行くかなーくらいなので乗り換えの時タイミング良く出たら間違いなく買いです。

SUBARU サンバーディアスクラシック

1993年から1999年
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パン屋さんとか、移動販売の車で良く使ってるのみますよね!オシャレでレトロであります!
僕はこの車好きで、二台続けて乗りました。
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僕がはじめて買った車。
最初は愛知県で緑のマニュアル乗って、沖縄帰ってきてワインカラー乗りました。
ツートンカラーが可愛いし、色んなとこいじりやすい!
エンジンが後ろの下にあるんで 音も静かで乗り心地も良かったっすねー。
サンバーディアスは平成9年後半と平成10年のやつがおすすめ。理由はネットでググってください。
値段も、程度が良いやつで50万円もしないから、若い人に一番のオススメの車!
オートマはあんまり燃費は良くなくて、出来ればマニュアルオススメします。

SUZUKI ジムニー

1984年から1998年くらい
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凄くベタなんですが、軽自動車買う時に
この車は凄く気になりますよね。
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僕は天井が高いパノラマのジムニーが好きです。
山行くわけでもないので、狭いジムニーを少しでも広く使いたいって僕の勝手な理由です。
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ジムニーは「狭い」「うるさい」「乗り心地悪い」と言われてて、悪いとこ多い感じするんだけど
それを上回る悪路の走破性とワクワク感をもたらしてくれます。内装もオモチャみたいで可愛い!
買ったら、ちょくちょくいじって、。破産しそうです。
結構カスタムされてるジムニーは、前のオーナーが山とかで乗ってたガチなやつがほとんどなんで、エンジンに無理をさせ過ぎたせいで調子悪い事がおおい。
できれば、普段のりをしていたノーマル車が好ましい。

他にも参考にしたい方へ

欲しい車乗りたい!!そんな気持ちを抑えきれず、僕が思いを寄せすぎて、擦り切れるくらい目を通した本も紹介しときます。
凄く細かいとこまで説明がのってるんで、見てたらついついグーネットでぐぐって車買おうか悩んじゃうくらい素敵な本です。
写ってる車を欲しくなって、とことん探して買って乗る。こんな感じで車買う人の選択肢が増えたらいいなーって思うし
状態の良い古い車って凄く可愛い。
そういう感覚でレトロな車もいいなって思えたら車探すときも絶対心ウキウキするし、素敵な車に出会える確率も上がる

古いからって車買うときの選択肢から外すのは勿体無いと思うので

この記事をみて古い車を好きな人が増えたら本望です。以上、僕のオススメの古い車でした。

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